大阪-鹿児島で新幹線直通へ。

直通新幹線は毎時1~2本 大阪-鹿児島4時間 iza(2007/10/17 22:52)

(前略)
 最高時速300キロを誇るN700系をベースに、急勾配(こうばい)の多い九州新幹線の区間に対応できる登坂性能を持った新車両を開発。計232両導入する。山陽新幹線は最大で16両編成だが、直通運転は鹿児島ルートの駅ホームに対応できるよう8両編成とする。

 現行の「のぞみ」や「つばめ」などとは違う愛称を公募などで決めたい考え。
 相互乗り入れに伴う新たな投資額はJR西日本が約1000億円、JR九州が約400億円の見込み。(後略)

さぁここでワタクシの関心はただ一つ。
新型車両はつばめちゃんと同じく、水戸岡鋭治氏のデザインになるかどうか!?ということ。
出資比率的にちょっと難しいかなぁとも思うけれど、N700系は新幹線800系と同じく日立製作所も作っているので、やってやれないことはない…と思う。(つばめちゃん=新幹線800系もベースは700系E編成)

水戸岡さんのデザインだったら、せっせとお名前を考えてみようっと☆ (九州新幹線開業時にも募集されたので応募してみた。けど現行特急から名前をまきあげるとは思わなかったので、「つばめ」は思いつかなかったな。)

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山陽・九州新幹線直通車両お目見え。

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山陽新幹線~九州新幹線の列車名募集。

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