2007年7月のエントリー 一覧

先日から利用してみてる『pingoo!』。
何の事やらでしょうが、結論から言うと
登録URLの最後の/(スラッシュ)は不要。というか付けてはならない

うまくいっているのかいないのか今ひとつ判らなかった『pingoo!』。
ping自体はうけつけてくれたようで、「新着記事一覧」には確かに表示されたのです。しかし「送信履歴」には表示されない。

で、サポートにメールしてみました。
そしたら、冒頭の結論をいただいた…と。
サポートの方が直してくださったので、再登録しなくてもOKでした。
そして無事「送信履歴」も反映されました。よかったよかった。


――しかしこれには後日談がありまして(^_^;)。
そうだついでに登録してもらおう♪と、フジSUN頂新聞・リストも、別途『pingoo!』に登録してみました。
もちろん、同じ轍は踏まないように細心の注意をもって「http://fuji3.main.jp/fuji/Mt」とスラッシュ抜きで。

ログインもOK。でもログイン後画面に表示されていた、登録サイトURLには…スラッシュがついていたぁぁ!ありー?
再度サポートへメールしてみましたら、「すみません。とりあえずスラッシュ抜きに直します。原因はシステムの方なので管理者に伝えます」とのことでした。(2007.07.20現在)

その後、なおったかどうかは不明(^_^;)。

まぁともかく。登録時には、登録URL最後のスラッシュは抜きで!と覚えておきましょう>pingoo!

This is 『チキンラーメン号』!

新聞だったかで「ある」というのは知っていた『チキンラーメン号』。どんなルックスなの?とWikipediaで探してみたこともあるのですが、路面電車のラッピング広告についてしかひっかからなかった事があって気になっていたのです。

ついに写真で見ることができました!↓これ。
070722chikinra-men.jpg

被災地で走れ!「チキンラーメン号」 - 日清食品、カップヌードルを無償提供 2007/07/18

このチキンラーメン号は、量販店、イベント会場などで即席めんを試食できるように改造した特殊車両。1994年から活動を開始し、2台で活動している。2台で1日当たり最大約3600食分のカップヌードルを提供できる給湯能力を持っている。

だそうですよ。
もうちょっと広告広告したハデハデ車両かな?と思っていたのですが、堅実というか地味ーな感じの改良車でしたね(^_^;)。(災害地に派遣されることもある、というのを考えるとこういうデザインの方が良いんだろうな。)

――社会貢献ってのはこーいう事だ>ヒルズ族。

募金してきたぜー!>中越沖地震

しまった(^_^;)。証拠写真を撮るのを忘れてた。
(まぁそのうち「お届けしました通知」がやってくるだろうから、それをUPすることにしよう。)

しかし次々と明らかになってくるのが柏崎市の不手際(_ _;)。
原発かかえてる=補助金たっぷり=資金は潤沢、なはずなのに、ゆるい…ゆるすぎる。(水を備蓄していなかったり、医薬品は消費期限切れだったり)。
行政としてナマケモノすぎるんじゃないのか?(なんか新潟県知事のビシビシっぷりだけが目立つんですけれど。)

2007年7月23日に、新・お召し列車E655系がマスコミに公開されました!上野駅構内だったのですが、んーカシオペアなんかが入る地下のホームか?それとも夜なのか、配信された写真を見てみるとみんなフラッシュを使っている感じ。

で、驚いたのが!
「江戸紫に見えるよ??深紅色(ため色)じゃなかったの??」
070724omesiE655-01.jpg
と思ったら、

光の当たり方で焦げ茶から紫に色合いが変わる重厚な塗装で、窓の下に金色のラインが入る。

なんとびっくり(^_^;)!こんな仕掛けがあったとは!
ま…マジョーラ塗装なんでしょうか?(響鬼さんと同じ(笑)。)

しかし写真を見ているととなりをフツーに一般人が歩いている。もったいないー。私と替われー!(爆!)


えぇっとこれも記録だ。あちこちからかき集めた資料等順不同で書きつけておこう。

●先頭は常磐線特急「スーパーひたち」の変形 (毎日新聞)

●特別車両の内装は、絹織物と国産の木材を使った「伝統工芸品としても最高水準のもの」(JR東日本)。他の5両も全席グリーン車仕様で、ビデオや運転台カメラの映像を見たり、車内販売の注文をしたりできる8.7インチのモニター画面を各座席に装備、個室の「VIP室」も設けた。 (ZAKZAK)
070724omesiE655-02.jpg

●「特別車両」は内部は杉の板目をあしらった純和風。椅子は深い青色の布張りで、木製のテーブルが付く。ハイグレード車両は、全車グリーン車。VIP室は海外の要人に対応できるよう応接室風で、客室の一部は総革張りで座席は3列配置されている。 (毎日新聞)
070724omesiE655-03.jpg

●御料車は、高さ九百五十ミリ、横二千二百ミリというJR最大の防弾ガラスの窓を配置し、その下の外側面に菊の紋章を取り付けるくぼみがある。全国どこでも走行できるように交直流電車とし、非電化区間はディーゼル機関車がけん引する。 (東京新聞)

巨大な防弾ガラス…。950mm×2200mm!でか!
そして今調べたら、なんともう試運転された模様です。

新お召し車E655系、お召し機に導かれ試運転
一番下の写真で、特別車両の巨大防弾ガラスを見ることができます。ひときわ大きいのがよく判ります。

無洗米初体験。

カテゴリが(いつの間にか増えた)「エコ」に入っていますが…実はそんなモンじゃなかったりする(笑)。

単に「特売日&5倍ポイント時にお米買い出し」ローテーションに失敗してしまいましてねぇ。背に腹は替えられず、Kg単価が安いお米を選んだら無洗米だったという…(^_^;)。まさにこれ以上はない 結果的にエコロジー でしたとさ。

ラクっちゃラクですわね。うまみが少ないというかさっぱりしたお米ですけど(それはきっと無洗米だからというよりも、お米自体の実力がむにゃむにゃだから)。

5kg4000円UPのコシヒカリ様とか、ほか弁の白いお米ならおいしさも分かりそうなものですが、基本がお米味には無頓着だからなぁ(^_^;)>自分。いいのかそんな事で…(とツッコミながら去る)

えー。藤敏也さんファンサイトの方にも書きましたが、こっちにも。

現在、上演中の藤敏也さんご出演の舞台『愛の勝利』にて、リピーター割引が実施される事になりました!

半券を持っていくと、3000円で観劇できます!

ありがたやー<(_ _)>。

詳細については
●幣サイト内 メルマガ・フジSUN頂新聞vol.47.75『愛の勝利』リピーター割引

●山崎美貴 さまブログ みんな大好きリピーター割引

をご覧下さい。

Internet Explorerを利用したタブブラウザ・Lunascape(ルナスケープ)。
ver.1.1をかれこれ5年も使っていたのですが、ついにバージョンアップすることにしました!(一度ver.2.0も試したのだけど、複雑怪奇でわからなくて投げた。)

 はじめはただの(?)フリーソフトだったのに、経産省や早稲田大学の支援をもらっていたり、株式会社になっていたり、あれよあれよとメジャーになって行ったwebブラウザ。

 現在のバージョンはver.4.3.2なので、「ver.2でも手に負えなかったのに、どうなるんだろう…?」とドキドキしながら導入してみました。(いざとなったら元の環境にもどれるようにバックアップをとって。)

 結論から言うと、ぐるっと回って一回転(笑)。ver.1.1の基本を押さえながら、快適に使えるように進化していました!ユーザー側で好きなように改造できるので、凝ったこともシンプルに使うことも可能。ふふふ。

 実際に使ってみて便利なのは、『ワンクリック検索ボタン』かな。ツールバーみたいな検索窓に、検索語を入れてアイコンをクリックするだけで・楽天で商品検索とか・Yahoo!で普通の検索とか・Wikipediaで検索とか――いろいろできるのです。しかも自分で設定可能。べんりー。

 あと、付属(?)ソフトで『ロボフォーム』ってのが付いているのです。これは各種サイトでのIDとパスワードを記憶してくれるブツ。ポイントサイト巡りに使うとものすごーく便利で手放せなくなりました!(ネット銀行等にも使えるらしいのだが、気分的にちょっとコワイので金融機関系は別ソフトを使用。)

Internet Explorer7もタブブラウザ化されてるらしいですし、実は新鋭ソフトだったのかも。(マイクロソフトとも関係あったみたいだし。)

盛大にお薦めする一本です(笑)。

ネコミミがなくなっちゃう~!

衝撃的出会いだったJR東日本の次世代新幹線・試験車両「FASTECH(ファステック)360」。
実機ではネコミミがなくなってしまうようです。がーん。かわいかったのにー。

最新型新幹線ネコミミなし 「時速320キロなら不要」 2007年07月28日

 一方で、ファステックの特徴の一つだった、空気抵抗を利用したブレーキ補助装置は装備されない。独特の形状から「ネコミミ」と呼ばれ、鉄道ファンらに人気だった。

 地震時などに少しでも早く停車するための装置で、1辺が約1メートルの黄色い三角形状。ほぼ全車両の屋根部分に2枚か4枚あった。緊急時にピンと立てて使う。

 JR東は「ブレーキをかけてから停止するまでの制動距離を現行新幹線と同等に保つには、時速320キロ走行ならネコミミは必要ない」と説明する。

見よ!これがネコミミ(空力ブレーキ)だっ!↓
070728fastec-02.jpg
ファステック360には先頭車両形状が2種類あって、
上写真が「アローライン」タイプ。700系みたいなカモノハシっぽい感じですね。

そして下写真が「ストリームライン」。E2系(はやて)みたいなスラッとした感じの鼻面ですね。
070728fastec-01.jpg
(真正面から見ると、ホントに猫みたいだな(^_^;)。)

2年前の記事は消えちゃったからな。初のweb魚拓使用だ。ドキドキ

『愛の勝利』観てきました!

キャスト表にはじまり、あらすじ、感想、と書き始めたら…40字×200行を軽く越えてしまった(^_^;)。どこまで行くのか不明なので、とりあえず完成・推敲してからUPすることにしました。

一言。やっぱしシェークスピアってすごかったんだなぁ。(謎。)

運命を感じるワタシタチ(笑)。

昨日のお話。マチネとソワレの合間に、いつもサイトでお世話になっている映せんせーとカフェでお茶してたのですが…。

話の流れで、映せんせーが「そうそう、[鉄]関係といえば、こんなものが…」と取り出されたのが エポック社の カプセルコレクション『新幹線サウンドポッド』 ――エポック社公式に載っていなかった…ていうか、企業サイトなのに平気で404NotFondを出すってどういうこと(^_^;)!?)

見た瞬間に爆笑しながら、かばんからカプセル入りの同じ物をとりだす私(笑)。

二人そろって回していましたとさ!(映せんせーは[鉄]の義弟さん用確保なんだけど。)


余談。
これが当たるといいなー。と思っていた「1.ベル音」を一発でひきあてたのは良いのですが~。実際に鳴らしてみると 短い(^_^;)!
「トゥルルルルル~」が計1秒あるかないか。ルルル~部分が短いと、ただの一昔前の電話呼び出し音にしか聞こえないー!きーーっ!
(連打しても、トゥルルルルル~ トゥルルルルル~ トゥルルルルル~ だから、まさに呼び出し音状態。)

「3.車内アナウンス(英語)」には、「レディス アンド ジェントルマン ウエルカム トゥ ザ シンカンセン」 まで入るんだから、長くすることは可能なはずなのに。なぜっ!?

一番 それらしい気分 を味わえるのは、「2.タイフォン」(=汽笛)の「ファ~~ン」なのだろうか?見つけたら挑戦してみようかな。(1個350円で売ってたけど@ラジ館。1.5倍だー。)

あ。でも電池を取り替えることができるというのは、かなりポイントが高いですよ。うん。

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